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對此，高鐵局主秘楊正君表示，高鐵客群分為觀光、商務和返鄉，苗栗、彰化和雲林的定位和其他車站本來就不一樣，這3個縣市擁有豐富的觀光資新竹市東區外匯定存源，高鐵公司也祭出旅遊活動來吸引觀光客。

媒體報導，去年底通車的高鐵苗栗、彰化、雲林每天進站人次加起來僅5000餘人，比嘉義單站單日6700人次還要少，有學者直言，這樣的結果一點都不令人意外，當初設置這3站是地方要求的政策，也有人認為未來減班勢在必行。

（中央社記者陳葦庭台北15日電）交通部統計，高鐵苗栗、彰化、雲林每天進站人次僅5000餘人，使高雄市美濃區理財銀行推薦臺中市大安區外匯理財推薦高雄市阿蓮區定存銀行推薦用率低，對此，高鐵局回應，不同車站目的不同，會強新北市板橋區理財銀行推薦化觀光吸引力。臺南市楠西區銀行推薦

他進一步舉例，日本東海道新幹線旅次最多的就屬東京、名古高雄市茄萣區銀行推薦高雄市大樹區投資外匯臺中市烏日區銀行分行新北市雙溪區銀行分行>臺南市安南區附近銀行基隆市中山區外匯推薦銀行屋和大阪車站，其他旅次也不見得多，但是當地民眾仍有其需求，而台灣高鐵旅客最多的3站就是台北、台中和高雄，但總不能臺北市萬華區外匯理財推薦叫其他縣市民眾大老遠跑到外縣市搭車。

楊正君表示，目前高鐵分為直達車、半直達車和站站停的營運模式，旅客可以依自己需求選擇乘車方式，目前並無減班計畫，在假日時新竹縣北埔鄉外匯推薦銀行臺南市關廟區外匯定存推薦也會在尖峰時間加開班次。1050815新北市石碇區定存銀行推薦

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